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问政山东|枣庄高铁站网车不敢进,出租车不打表宰客户

东方头条 2020-10-16 00:52:36

齐鲁晚报齐鲁镇记者杜亚辉张泰来贾凡

10月15日19:00,大型政治节目《问山东政》如期直播。今晚的节目从“回顾政治”开始,这是16个市政府的工作。聊城市、枣庄市、滨州市的领导们回到现场接受政治。

那天晚上的节目揭露了枣庄汽车和出租车的混乱。9月17日,一位政治记者来到枣庄高铁站,发现很多外国游客正在通过出租车软件寻找出口附近的在线出租车。乘客反映在枣庄高铁站根本上不了车。“如果不熟悉,尤其是来外地玩,第一印象会差很多。”有乘客说。

作为拥挤的高铁站,为什么网车会消失?一位司机告诉记者,枣庄的快车是违法的,高铁站不发命令,也不发命令。“因为罚款,罚款一至三万。”

记者在枣庄火车站出口尝试通过手机软件拨打网络车。等了十分钟后,页面显示订单自动取消,因为附近可用的汽车较少。

当晚,记者再次来到枣庄高铁站。在车站南侧停车场出口处,记者发现路边停着一辆有交通执法的车辆,旁边有执法人员在巡逻。记者还看到,出口处很多出租车都在拉客,不打计价器直接叫价。

记者以去4公里外的天曲商贸城为由打车。出租车司机说太晚了,打表要15块钱。记者通过正常出租车计价器计费发现,去天区商贸城的价格只有9.5元。当记者告诉没看的司机可以在网上买车时,司机说:“如果你能把车掉下来,我就免费送给你。现在没有滴滴车了。没看到交通顺风车赶高铁站滴滴。?”

对此,记者拨通了滴滴公司的客服电话。“可能有两种情况。首先是高铁站周边地方运力不足。另一种情况可能是当地有政策,周边地区的司机不敢去。”

“这真的不应该发生。如果我是这个乘客,我就不会心情好。”枣庄市代市长张宏伟说。

对此,枣庄市交通局局长王庆丰表示,枣庄还没有出台不允许高铁网在高铁站附近开车的政策。“枣庄市已经有19家网络汽车公司了。滴滴公司作为网络车的龙头公司,并没有在枣庄注册。我们多次邀请他们在枣庄站,但都没有落地,导致滴网车。是不合格的操作,存在打车难的问题。”王庆丰说。

王庆丰表示,下一步将积极沟通,加快出台网上汽车运营的出行管理规定,积极引进滴滴等知名网上汽车公司。“我们想在今年年底初步解决这个问题,本着方便出行的原则,让人民得到多元化的出行选择。”

至于短片中的出租车问题,王庆丰表示,回去后将立即全面整顿出租车违法行为,疏通群众举报和监督渠道,严厉打击各种违法行为。

张宏伟还表示,政府和管理部门要采取开放、包容、审慎的态度,引导其有序融入传统出租车。“当然,在制定相关政策时,我们也需要我们的政府尽可能仔细地论证和平衡各方的利益。我认为,如果我们能够综合运用政府、市场和社会的各种手段,租赁客运市场就可以形成一个活水池,有效满足人们日益多样化的出行需求。”

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