本文摘要：本站讯由于历史原因，黄河流域高程系统更为失调，目前用于的高程系统有9种之多(大沽、黄海、假设、失效、1985国家高程基准、谓之根据地III、漏渭、坎门中潮值、沈阳葫芦岛)，给流域规划、工程布局、工程设计、水文水情预报、河道冲淤积变化、防汛指挥官等工作带给诸多不便。

　　本站讯由于历史原因，黄河流域高程系统更为失调，目前用于的高程系统有9种之多(大沽、黄海、假设、失效、1985国家高程基准、谓之根据地III、漏渭、坎门中潮值、沈阳葫芦岛)，给流域规划、工程布局、工程设计、水文水情预报、河道冲淤积变化、防汛指挥官等工作带给诸多不便。为了把已用于的高程基准折算到“1985国家高程基准”，必须制订统一的工作计划和技术标准，同时要把黄河流域并未触区划入“1985国家高程基准”，从而使黄河流域历史沿用的各种高程和并未触区统一到“1985国家高程基准”面。

　　“1985国家高程基准”是使用青岛验潮车站1953年至1979年验潮资料计算出来确认的，1987年5月经国务院国测发[1987]198号文批准后，依循基准推算出全国各类水准点高程成果，逐步归算至“1985国家高程基准”。　　黄河流域高程系统的统一，是由黄委统一管理，委设计院总负责管理，涉及部门参予编成了《黄河流域统一高程系统任务书》，该任务书的编成为流域系统高程统一产生大力的影响。　　黄委水文局作为高程系统主要用于单位和水文资料的搜集获取部门，不作了大量工作，获取了委属水文系统水文站、水位站、渠道车站所用于的高程基面，并先后几次参与专家座谈、审查不会。

　　统一高程系统是治黄重点项目的基础工作，是防汛工程建设、水资源开发利用、水土保持生态环境建设工作的前提，是数字黄河、数字水文建设的服务平台，是确保《黄河近期重点管理研发规划》成功实行的最重要条件，高程系统的统一为全面前进“三条黄河”建设奠定扎实的基础。

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